Сигнальные фонари — один из базовых элементов временного дорожного ограждения. Их устанавливают на строительных барьерах, конусах, ограждениях котлованов и пешеходных переходов, чтобы обозначить опасный участок в тёмное время суток и в условиях плохой видимости. Несмотря на внешнюю простоту, производство качественного фонаря — многоэтапный технологический процесс, от которого напрямую зависит безопасность людей на дороге.
Компания «Центрознак» производит фонари ФС-4 и ФС-12 в красном, желтом и белом исполнении. В статье расскажем о том, как происходит процесс и о его особенностях.
Этапы производства сигнальных фонарей
Производство осуществляется в несколько стадий:
- Проектирование. Разрабатывается конструкция фонаря: форма и размеры корпуса, схема расположения светодиодов, тип электрической схемы и способ крепления к ограждению. Одновременно закладываются требования к прочности, степени защиты от влаги и пыли (IP-рейтинг), диапазону рабочих температур и сроку службы аккумулятора или батарейного отсека. Для фонарей, применяемых на дорогах общего пользования, проектирование ведется с учетом ГОСТ Р 58350-2019 и требований к временным дорожным ограждениям.
- Изготовление корпуса. Плафон и основание фонаря изготавливаются из ударопрочных полимерных материалов — чаще всего ABS-пластика или поликарбоната. Они хорошо переносят температурные перепады от −40 до +60 °C, характерные для российского климата, и устойчивы к воздействию ультрафиолета. Корпус формуется методом литья под давлением: это позволяет получить стабильную геометрию детали, встроенные монтажные узлы и необходимые уплотнительные канавки в одном технологическом цикле.
- Монтаж светодиодов. Светодиодные элементы устанавливаются на печатную плату (PCB), которая обеспечивает надежное электрическое соединение и отвод тепла. При необходимости на плату добавляются рассеивающие линзы или диффузоры для равномерного распределения светового потока в пространстве.
- Разработка и монтаж электрической схемы. Электросхема включает драйвер светодиодов, схему управления режимами (постоянное свечение или мигание), защиту от перегрузки и элементы питания — батарейный отсек под элементы типа D или встроенный аккумулятор с зарядкой через USB. Для фонарей с аккумулятором предусматривается схема глубокого разряда, позволяющая продлить срок службы ячеек. Все токоведущие соединения надежно изолируются от влаги, а разъёмы — герметизируются.
- Финальная сборка. На завершающем этапе корпус, плата, уплотнители и крепежные элементы собираются в единое изделие. Соединение половин корпуса проводится через прокладку, обеспечивающую защиту не ниже IP54 — это стандартное требование для дорожного оборудования, эксплуатируемого под открытым небом.
Контроль качества и испытания
По окончании сборки каждая партия фонарей проходит обязательные проверки:
-
Функциональное тестирование подтверждает стабильную работу светодиодов и корректность режимов мигания.
-
Замер яркости позволяет убедиться, что световой поток соответствует нормативным требованиям к видимости в темное время суток.
-
Тест на герметичность исключает проникновение влаги при дожде и конденсата при резких перепадах температур.
Для аккумуляторных моделей дополнительно проводится проверка реальной ёмкости и времени автономной работы.
Упаковка и отгрузка
Готовые фонари упаковываются в индивидуальную или групповую тару, защищающую от механических повреждений при транспортировке. На каждую единицу наносится маркировка с указанием модели, цвета свечения, степени защиты IP и даты производства. Продукция отгружается со склада в Москве с доставкой транспортными компаниями по всей России.
Также мы изготавливаем сигнальные гирлянды — это цепь из нескольких фонарей на общем кабеле, которая устанавливается вдоль всей линии ограждения за один приём и подключается к единому источнику питания: преобразователю 220/12V или аккумулятору.
Оставить заявку на приобретение фонарей и гирлянд можно по телефону через наших менеджеров 8 (499) 394-39-31. Звоните!
28.10.2024
